当サービスは、いかに合理的に車検を通すか、をテーマにしています。
車に愛着を持つ為にも、ご自分でユーザー車検をお受けになることを、お勧めします。
浮いたお金で、定期的なエンジンオイルの交換や、おいしいものでも食べに行って下さい。
格安にて、代行サービスも行なっていますので、お近くの方はご相談下さい。
自動車の所有者が、自己責任のもとに点検整備し車検を自ら受けることです。
自分で車検を受けることにより、車に愛着を感じ、日常の点検・整備に興味を持つようになります。もちろん、大事な箇所は点検整備する必要がありますが、現在、調子よく走っていれば、ほぼ１００％そのままで車検に通ります。
従来の整備工場による過剰整備・過剰点検は如何なものでしょう。
左上の整備費用一覧を是非クリックして下さい。いかに今迄、高額な車検費用を業者の言われるままに、何の疑問も感じず支払ってきたかに驚かされます。ユーザー不在の整備工場で何が行なわれているのか。
もちろん、良心的な業者も存在しますが、車検に出したとたん車の調子が悪くなった、と言うユーザーの方も多数存在するのも事実です。
登録自動車又は車両番号の指定を受けた対象自動車若しくは二輪の小型自動車の使用者は、有効期間満了後も当該自動車を提示し、運輸大臣の行なう継続検査を受けなければならない。この場合において、当該自動車の使用者は,当該自動車検査証を運輸大臣に提示しなければならない。
以上のように、法律上は、車の使用者つまりユーザー自らが検査を受けることになっています。整備工場やディラーは代行業者として継続検査（車検）をユーザーに代わり行なっているに過ぎないのです。
ですから、ユーザー車検は合法的行為であり、本来あるべき姿なのです。
自動車の使用者は、６ヶ月ごとに点検の時期及び自動車の種別、用途に応じ運輸省令で定める技術上の基準により自動車を点検しなければならない
以上のように、自動車の点検は、車の使用者つまりユーザー自身がしなければならないとされています。
皆さんは、普段マイカーに乗りながら、意識するしないにかかわらず、エンジンの調子・音、ハンドル、足回りなどの不具合に注意しています。つまり、日常点検は実施されているわけです。ですから、後は車検時に重要な箇所を点検整備すればよいのです。
また、現在では、規制が大幅に緩和され、整備が必要な箇所が見つかれば整備するという方法が採用されています。
次にご説明する「前車検・後整備」です。
従来は、先に整備を行なってから車検を受ける「前整備・後車検」が主流でした。
しかし、現在では規制も緩和され（それだけ自動車の安全性が評価されているのです）車検終了後、不備のあった箇所だけを整備調整すればよくなっています。
聞くところによると、米国では車検なんてものはないそうです。
自己責任おいて、点検整備しているそうですよ。
その為に、故障・事故が多発したなんてあまり聞いたことがないですね。
当サークルで（又はお客さま自身で）大事な箇所だけを点検整備した結果を、国の検査場すなわち陸運支局・検査登録事務所で厳重なチェックを受けるので、全く心配はいりません。
※ 年間５～８０００キロしか走行しない車などでは、ブレーキ、プラグなどの消耗品も交換しないですむことが多いです。（ほとんどが現状で合格します）
※ 日本の自動車メーカーは、重要な箇所は８年間くらいメンテナンスフリーの車を生産しています。
だからこそ海外に輸入しても評判がいいのです。
フロントガラスの点検終了シールについて心配されている方のメールを戴きましたが
「法的根拠」は全くありません。
丸いラベルは、日本自動車整備振興会連合会という団体が、次回の点検時期を知らせる為に貼っているだけです。
ガソリンスタンドでも、最近ユーザー車検代行サービスを始めていますが、基本料だけを安く見せ、実際は過剰整備・過剰交換を行ない、結局は高くつく場合が多々あリますのでご注意ください。
GSにまかせて、以前より調子が悪くなった、エンジンオイルの蓋を閉め忘れた等の声が多数寄せられています。
従来の車検整備費用の不明瞭さに疑問をもち、過去６回、マーチ平成２年式・カムリ平成２年式・他をユーザー車検しておりますが、快調そのものです。カムリは走行距離９万㌔を超えていますが、今回の車検では、ブレーキパット、ファンベルトを車検終了後、実費で交換しました。（前回・前前回の車検では、部品交換は一切しませんでした）川越在住Ｙさん
今回のみ、車検必要経費の他に、整備工場で１２０００円位掛かったそうです。
この方は、まさに「前車検・後整備」の見本ですね。
ご要望により、同行指導・代行お引き受けいたします。
点検につきましては、お客さま立ち合いのもと、厳密に行ないますのでご安心下さい。
点検の結果、整備・部品交換が必要な場合には、整備工場をご紹介いたします。
懇意にされている整備工場がある場合には、そちらを優先させて下さい。
当代行サービスの趣旨は、いかにお金をかけないで車検に通すかにあります。
過去実績で８０％の車が現状にて、合格しております。
同行指導・完全代行共に９８００円にてお引き受け致します。（含む点検費）
他の代行業者と比較してください。いかに良心的な価格か判ります。
２回目からは、独りで通すことが出来ますよ。
※ ご不明の点がありましたら、メールにてお願い致します。
当方が、埼玉県川越在住の為、代行サービスは下記のエリアに限らせていただきます。
川越市、所沢市、富士見市、上福岡市、大井町、狭山市、三芳町
※ 上記以外の方でも、近県でしたらご相談にのります。
お急ぎ以外は、メールにてお願い致します。
埼玉県川越市鯨井１８１１－４
オフィス２０プラス
携帯 ０９０－４４５３－５１７２
※電話は携帯にお願いします。